Обзор документов, включенных в систему КонсультантПлюс с 06.04.2026 по 13.04.2026
| Изложение новости | Аннотация к материалу | Название документа | |
| Упразднена Комиссия при Президенте РФ по вопросам развития авиации общего назначения и навигационно-информационных технологий на основе глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС | Комиссия, в числе прочего, готовила предложения по реализации основных направлений развития авиации общего назначения, модернизации авиационной инфраструктуры, развитию аэродромной сети, совершенствованию системы подготовки и переподготовки пилотов, реализации основных направлений развития технологий ГЛОНАСС, участвовала в формировании и реализации единой технической политики в области авиации общего назначения, применения и развития технологий ГЛОНАСС, рассматривала предложения по совершенствованию законодательства РФ о налогах и сборах, включая разработку новых систем налогообложения по отдельным направлениям деятельности, в целях стимулирования развития авиации общего назначения и технологий ГЛОНАСС, анализировала эффективность расходования бюджетных ассигнований федерального бюджета на развитие авиации общего назначения и технологий ГЛОНАСС.
Признаются утратившими силу Указ Президента РФ от 13 ноября 2012 г. N 1524 «О Комиссии при Президенте Российской Федерации по вопросам развития авиации общего назначения», Указ Президента РФ от 11 июня 2016 г. N 285 «О Комиссии при Президенте Российской Федерации по вопросам развития авиации общего назначения и навигационно-информационных технологий на основе глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС», с внесенными изменениями.
|
Указ Президента РФ от 03.04.2026 N 227 «Об упразднении Комиссии при Президенте Российской Федерации по вопросам развития авиации общего назначения и навигационно-информационных технологий на основе глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС»
Документ включен в информационный банк: |
|
| Судоходные гидротехнические сооружения: обновлена методика оценки вреда при аварии | С 12 апреля 2026 года предстоит по новым правилам определять размер вреда, который может возникнуть при аварии судоходного гидротехнического сооружения (СГТС). Действующий порядок утратит силу.
Новый и нынешний документы сходны, но есть и различия. Например, утвержденная методика ориентирована среди прочего и на оценку вреда, который может быть причинен окружающей среде. Вероятный вред надо рассчитывать для сценариев аварий, при которых жизни и здоровью людей, окружающей среде, имуществу будет нанесен наиболее тяжелый и наиболее вероятный ущерб. В методике обновили отдельные формулы, например для расчета:
Пересмотрели и отдельные приложения к методике. В частности, сведения о тяжести разрушений объектов транспорта и связи дополнили такими элементами, как антенно-мачтовые сооружения, автодороги с асфальтовым покрытием и др. Начало действия документа — 12.04.2026.
|
Приказ Минтранса России от 20.08.2025 N 249 «Об утверждении Методики определения оцененного в рублях размера максимального вреда, который может быть причинен жизни, здоровью физических лиц, окружающей среде, имуществу физических и юридических лиц при аварии судоходного гидротехнического сооружения»
Документ включен в информационный банк: |
|
| Определен порядок разработки перечня показателей, критериев и периодичности оценки эффективности результатов реализации организациями, осуществляющими образовательную деятельность, программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий | Перечень показателей, критерии и периодичность оценки эффективности результатов реализации программ профессионального обучения водителей утверждаются МВД России.
Показатели оценки эффективности результатов реализации программ профессионального обучения водителей формируются МВД России на основании: результатов сдачи экзаменов на предоставление специального права на управление транспортными средствами соответствующей категории и (или) подкатегории кандидатами в водители, прошедшими профессиональное обучение в организациях, осуществляющих образовательную деятельность; сведений о дорожно-транспортных происшествиях, в которых погибли или получили ранения участники этих происшествий, совершенных по вине водителей, имеющих специальное право на управление транспортными средствами соответствующей категории и (или) подкатегории менее 2 лет с даты получения такого права после освоения программ профессионального обучения водителей в организациях, осуществляющих образовательную деятельность. Начало действия документа — 28.05.2026. В соответствии с пунктом 2 данный документ вступает в силу со дня вступления в силу Федерального закона от 28.11.2025 N 438-ФЗ. Указанный Закон вступает в силу по истечении 180 дней после дня его официального опубликования (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru — 28.11.2025).
|
Постановление Правительства РФ от 08.04.2026 N 380 «Об утверждении Правил разработки перечня показателей, критериев и периодичности оценки эффективности результатов реализации организациями, осуществляющими образовательную деятельность и реализующими основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств <…>»
Документ включен в информационный банк: |
|
| Конституционный Суд подтвердил право гражданина РФ, постоянно на законных основаниях проживающего в иностранном государстве — участнике Конвенции о дорожном движении и временно въехавшего в РФ, осуществлять управление транспортными средствами на территории РФ на основании иностранного национального водительского удостоверения | Пункт 12 статьи 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» признан не соответствующим Конституции РФ в той мере, в какой он, рассматриваемый в системе действующего правового регулирования, позволяет — с учетом смысла, придаваемого правоприменительной практикой его утратившей силу редакции, и распространения его действующей редакцией установленного пунктом 12.1 данной статьи пресекательного срока действия иностранных национальных водительских удостоверений в Российской Федерации на иностранное национальное водительское удостоверение, выданное гражданину Российской Федерации в иностранном государстве — участнике Конвенции о дорожном движении (заключена в Вене 8 ноября 1968 года), в котором он постоянно на законных основаниях проживает, или в ином государстве — участнике Конвенции, — не допускать такого гражданина к управлению транспортным средством на основании названного водительского удостоверения (за исключением национального водительского удостоверения, выданного гражданину Российской Федерации в Республике Беларусь) в период его временного нахождения в Российской Федерации при соблюдении других условий для указанного допуска.
Федеральному законодателю надлежит внести в законодательство необходимые изменения. Впредь до внесения в законодательство надлежащих изменений гражданин Российской Федерации, постоянно на законных основаниях проживающий в иностранном государстве — участнике Конвенции о дорожном движении, вправе управлять транспортным средством в Российской Федерации — при отсутствии иных предусмотренных правовым регулированием препятствий для допуска к такому управлению — на основании его действительного иностранного национального водительского удостоверения, выданного уполномоченным органом государства — участника Конвенции о дорожном движении, без учета истечения годичного срока с даты первого после получения иностранного национального водительского удостоверения въезда его в Российскую Федерацию, если (за исключением случая, когда национальное водительское удостоверение выдано гражданину Российской Федерации в Республике Беларусь) уполномоченными органами не будет установлен факт его нахождения в Российской Федерации не менее 183 календарных дней в течение 12 месяцев подряд.
|
Постановление Конституционного Суда РФ от 07.04.2026 N 21-П «По делу о проверке конституционности пункта 12 статьи 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» в связи с жалобой гражданина Шахова Сергея Владимировича»
Документ включен в информационные банки: -Решения высших судов |
|
| Предоставление метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов: утверждены новые Федеральные авиационные правила
|
Правила применяются при взаимодействии Росгидромета, его территориальных органов и подведомственных организаций с Росавиацией в целях обеспечения полетов гражданских воздушных судов в воздушном пространстве РФ.
Признан утратившим силу приказ Минтранса России от 03.03.2014 N 60 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Предоставление метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов». Начало действия документа — 19.04.2026 (за исключением отдельных положений). Данный документ вступает в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru — 08.04.2026), за исключением отдельных положений, вступающих в силу в иные сроки. Срок действия документа ограничен 1 марта 2032 года.
|
Приказ Минтранса России от 05.02.2026 N 49 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Правила предоставления метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов»
Документ включен в информационный банк: |
|
| Порядок разработки и предоставления аэронавигационной информации: утверждены новые Федеральные авиационные правила
Правила содержат: порядок разработки аэронавигационной информации (далее — АНИ); требования к аэронавигационным данным; правила предоставления АНИ; перечень и содержание продуктов АНИ. Приказ Минтранса России от 31.10.2014 N 305 «Об утверждении Порядка разработки и правил предоставления аэронавигационной информации» признан утратившим силу. Начало действия документа — 19.04.2026. Срок действия документа ограничен 1 марта 2032 года.
|
Приказ Минтранса России от 05.02.2026 N 50 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Порядок разработки и предоставления аэронавигационной информации»
Документ включен в информационный банк: |
||
| Государствам — членам ЕАЭС даны рекомендации по гармонизации отдельных процедур по оформлению и выдаче специальных разрешений на проезд тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств при осуществлении международных автомобильных перевозок
При внесении изменений в свои нормативные правовые акты, регулирующие процедуры по оформлению и выдаче специальных разрешений, предлагается исходить из целесообразности определения: срока выдачи специального разрешения, срока его действия, срока заблаговременной подачи заявления (до планируемой даты начала международной автомобильной перевозки), формы заявления в каждом государстве-члене единственного органа, уполномоченного на выдачу специального разрешения. Приводится типовая форма заявления на выдачу специального разрешения.
|
Рекомендация Коллегии Евразийской экономической комиссии от 07.04.2026 N 7
Документ включен в информационный банк: |
||
| Дополнены случаи, когда суда могут неоднократно пересекать государственную границу РФ на море без прохождения пограничного, таможенного (в части совершения таможенных операций, связанных с прибытием (убытием) судов) и иных видов контроля
Таким случаем является в числе прочего убытие российских строящихся судов, зарегистрированных в реестре строящихся судов, из российских портов и плавание указанных судов с заходом в территориальные моря иностранных государств при проходе через Балтийское, Охотское или Японское моря и примыкающие к ним проливы, а также проливы Каттегат и Скагеррак для проведения ходовых и технологических испытаний с последующим прибытием в российские порты.
|
Постановление Правительства РФ от 02.04.2026 N 368
Документ включен в информационный банк: |
||
|
Установлен перечень нормативных правовых актов, содержащих обязательные требования, оценка соблюдения которых осуществляется Росавиацией при допуске перевозчиков к выполнению регулярных и чартерных международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты В перечне приведены, в числе прочего, гиперссылка на текст нормативного правового акта на официальном интернет-портале правовой информации (www.pravo.gov.ru), реквизиты структурных единиц нормативного правового акта, содержащих обязательные требования, виды экономической деятельности лиц, обязанных соблюдать установленные нормативным правовым актом обязательные требования, в соответствии с ОКВЭД. |
«Перечень нормативных правовых актов (их отдельных положений), содержащих обязательные требования. Допуск перевозчиков к выполнению регулярных и чартерных международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты»
Документ включен в информационный банк:
|
||
|
Установлен перечень нормативных правовых актов, содержащих обязательные требования, оценка соблюдения которых осуществляется Росавиацией при выдаче разрешений на строительство и ввод в эксплуатацию аэропортов или иных объектов инфраструктуры воздушного транспорта, являющихся объектами капитального строительства В перечне приведены, в числе прочего, гиперссылка на текст нормативного правового акта на официальном интернет-портале правовой информации (www.pravo.gov.ru), реквизиты структурных единиц нормативного правового акта, содержащих обязательные требования, виды экономической деятельности лиц, обязанных соблюдать установленные нормативным правовым актом обязательные требования, в соответствии с ОКВЭД.
|
«Перечень нормативных правовых актов <…>. Выдача разрешений на строительство и ввод в эксплуатацию аэропортов или иных объектов инфраструктуры воздушного транспорта, являющихся объектами капитального строительства»
Документ включен в информационный банк:
|
||
|
Установлен перечень нормативных правовых актов, содержащих обязательные требования в сфере федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве В перечне приведены в числе прочего гиперссылка на текст нормативного правового акта на официальном интернет-портале правовой информации (www.pravo.gov.ru), реквизиты структурных единиц нормативного правового акта, содержащих обязательные требования, виды экономической деятельности лиц, обязанных соблюдать установленные нормативным правовым актом обязательные требования, в соответствии с ОКВЭД, реквизиты структурных единиц нормативных правовых актов, предусматривающих установление административной ответственности за несоблюдение обязательного требования, гиперссылки на утвержденные проверочные листы в формате, допускающем их использование для самообследования, гиперссылки на руководства по соблюдению обязательных требований, иные документы ненормативного характера, содержащие информацию об обязательных требованиях и порядке их соблюдения.
|
«Перечень нормативных правовых актов <…>. Федеральный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве»
Документ включен в информационный банк: |
||
|
Установлен перечень нормативных правовых актов, содержащих обязательные требования, оценка соблюдения которых осуществляется Ространснадзором при выдаче специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов В перечне приведены в числе прочего гиперссылка на текст нормативного правового акта на официальном интернет-портале правовой информации (www.pravo.gov.ru), реквизиты структурных единиц нормативного правового акта, содержащих обязательные требования, виды экономической деятельности лиц, обязанных соблюдать установленные нормативным правовым актом обязательные требования, в соответствии с ОКВЭД, реквизиты структурных единиц нормативных правовых актов, предусматривающих установление административной ответственности за несоблюдение обязательного требования.
|
«Перечень нормативных правовых актов (их отдельных положений), содержащих обязательные требования. Выдача специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов»
Документ включен в информационный банк: |
||
|
Установлен перечень нормативных правовых актов, содержащих обязательные требования, оценка соблюдения которых осуществляется Росавиацией при предоставлении эксплуатантам воздушных судов освобождений от выполнения установленных требований, связанных с перевозкой опасных грузов воздушным транспортом В перечне приведены, в числе прочего, гиперссылка на текст нормативного правового акта на официальном интернет-портале правовой информации (www.pravo.gov.ru), реквизиты структурных единиц нормативного правового акта, содержащих обязательные требования. |
«Перечень нормативных правовых актов (их отдельных положений), содержащих обязательные требования. Предоставление в установленном порядке эксплуатантам воздушных судов освобождений от выполнения установленных требований, связанных с перевозкой опасных грузов воздушным транспортом»
Документ включен в информационный банк:
|
||
|
Установлен перечень нормативных правовых актов, содержащих обязательные требования, оценка соблюдения которых осуществляется Росавиацией при выдаче документа, подтверждающего соответствие операторов аэродромов гражданской авиации требованиям федеральных авиационных правил В перечне приведены, в числе прочего, гиперссылка на текст нормативного правового акта на официальном интернет-портале правовой информации (www.pravo.gov.ru), реквизиты структурных единиц нормативного правового акта, содержащих обязательные требования, виды экономической деятельности лиц, обязанных соблюдать установленные нормативным правовым актом обязательные требования, в соответствии с ОКВЭД.
|
«Перечень нормативных правовых актов (их отдельных положений), содержащих обязательные требования. Выдача документа, подтверждающего соответствие операторов аэродромов гражданской авиации требованиям федеральных авиационных правил»
Документ включен в информационный банк:
|
||
|
Установлен перечень нормативных правовых актов, содержащих обязательные требования в сфере федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве В перечне приведены в числе прочего гиперссылка на текст нормативного правового акта на официальном интернет-портале правовой информации (www.pravo.gov.ru), реквизиты структурных единиц нормативного правового акта, содержащих обязательные требования, виды экономической деятельности лиц, обязанных соблюдать установленные нормативным правовым актом обязательные требования, в соответствии с ОКВЭД, реквизиты структурных единиц нормативных правовых актов, предусматривающих установление административной ответственности за несоблюдение обязательного требования, гиперссылки на утвержденные проверочные листы в формате, допускающем их использование для самообследования, гиперссылки на руководства по соблюдению обязательных требований, иные документы ненормативного характера, содержащие информацию об обязательных требованиях и порядке их соблюдения.
|
«Перечень нормативных правовых актов (их отдельных положений), содержащих обязательные требования. Федеральный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве» (утв. Ространснадзором 25.03.2026)
Документ включен в информационный банк: |
||
| ТЮМЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ | |||
| Об утверждении предельных тарифов на услуги перевозки пассажиров и багажа на местных авиалиниях | Утверждены предельные тарифы на услуги перевозки пассажиров на местных авиалиниях, оказываемые АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» при перевозках пассажиров вертолетами МИ-8АМТ/МТВ.
В частности, предельный тариф на перевозку 1 пассажира по маршруту Тобольск — Вагай утвержден в размере 276 руб., Тобольск — Лайтамак — 388 руб., Тобольск — Кускургуль — 666 руб., Тобольск — Нижняя Тавда — 987 руб., Тобольск — Чебурга — 276 руб. Предельные тарифы указаны с учетом налога на добавленную стоимость. Признано утратившим силу постановление Правительства Тюменской области от 17.03.2025 N 160-п, ранее регулировавшее данные правоотношения.
|
Постановление Правительства Тюменской области от 03.04.2026 N 193-п «Об утверждении предельных тарифов на услуги перевозки пассажиров и багажа на местных авиалиниях»
Документ включен в информационный банк:
|
|
