Обзор документов, включенных в систему КонсультантПлюс
с 19.10.2026 по 26.10.2026
| Изложение новости | Аннотация к материалу | Название документа | |
| Оформление документа о происшествии на пассажирском транспорте: что планирует изменить Минтранс | Хотят обновить порядок оформления и требования к документу, который составляют в рамках обязательного страхования ответственности перевозчика за вред имуществу, здоровью и жизни пассажиров (далее — документ). Новшества могут заработать с 1 марта 2027 года.
Правила распространят на морской и внутренний водный транспорт. Пока их применяют лишь на автомобильном, воздушном и железнодорожном транспорте. Документ разрешат: — называть также актом о несчастном случае, актом общей формы и коммерческим актом; — дополнять данными о том, как перевозчик пытался снизить вред, сохранить жизнь или здоровье. Появятся подробные требования к обращению, на основании которого перевозчик, уполномоченное им лицо либо служба заказа такси оформляет документ. Уточнят, что потерпевший или выгодоприобретатель составляет бумажное либо электронное обращение в свободной форме. Однако в нем нужно указать сведения из закрытого списка. Требовать другую информацию запретят. Документ на бумаге по общему правилу должен быть в 3 экземплярах: один для перевозчика, второй для потерпевшего (выгодоприобретателя) и третий для страховщика. При этом срок передачи второго и третьего экземпляров будет зависеть от вида транспорта: — для автомобильного — 5 рабочих дней с даты обращения; — для остальных — 15 рабочих дней. Публичное обсуждение новшеств завершат 26 октября. |
Проект приказа Минтранса России
Документ включен в информационный банк:
|
|
| Дополнен перечень марок и моделей допущенных к использованию в качестве легкового такси транспортных средств, произведенных в рамках специальных инвестиционных контрактов | В указанный перечень включены Haval H3 и Haval Dargo. | Распоряжение Правительства РФ от 21.10.2026 N 2967-р
Документ включен в информационный банк: |
|
| Надзор за внутренним водным транспортом и торговым мореплаванием: индикаторы риска пересмотрены | Появился новый список показателей, при выявлении которых контролеры проведут внеплановые проверки в сфере торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта (кроме плавания рыбопромысловых судов в районах промысла). Он с 30 октября 2026 года заменит 7 действующих индикаторов.
В перечне 11 пунктов. Есть позиции, которые указывают, например, на систематические проблемы. Речь идет о повторе таких событий, как задержание судна, возникновение аварий и инцидентов, посадка на мель, выдача предписаний об устранении нарушений. Включили и индикаторы, связанные с привлечением к ответственности по КоАП РФ, недостатками системы управления безопасностью судов, и др. Меры примут, если выявят, например, одно из событий: — судну повторно откажут в выходе из морского порта, повторно задержат его и это сделают в течение года с даты предыдущего отказа или задержания этого либо иного судна судовладельца; — судоводителя одного хозсубъекта неоднократно накажут по КоАП РФ в течение 90 календарных дней со дня, когда вступит в силу первое решение о назначении наказания. Речь идет об отдельных нарушениях на транспорте, против порядка управления, в сфере охраны собственности. Индикатор сработает, если тот, кто отвечает за безопасность эксплуатации судна у этого хозсубъекта, работает у нескольких судовладельцев; — в течение года приостановят действие судовых документов 2 и более судов одного лица. Этот показатель касается, в частности, тех, кто перевозит пассажиров, опасные грузы. |
Приказ Минтранса России от 27.08.2026 N 383
Документ включен в информационный банк: |
|
| Определен перечень перевозочных, разрешительных и товаросопроводительных документов, необходимых для осуществления внешнеторговой и транспортно-логистической деятельности в международном сообщении между РФ и опорными странами, с целью их дальнейшего взаимного признания | В перечне указываются: вид транспорта; наименование документа и наименование органа (организации), выдавшего документ; правовой акт, регламентирующий выдачу и использование документа; органы, организации, в которые документ представляется (однократно/многократно); правовой акт, регламентирующий представление и использование документа; сведения из документа. | Распоряжение Минтранса России от 10.09.2026 N АН-178-р
Документ включен в информационный банк: |
|
| Внесены уточнения в порядок распоряжения морскими судами и судами внутреннего плавания, обращенными в собственность РФ |
Установлено, в частности, что Росимущество (его территориальный орган) осуществляет визуальный осмотр судна с подписанием по его результатам акта с периодичностью не реже одного раза в 3 месяца с даты подписания акта приема-передачи судна либо с даты подписания последнего акта визуального осмотра.
Росимущество (его территориальный орган) осуществляет визуальный осмотр судна до завершения распоряжения им в виде реализации или переработки (утилизации). После приема судна Росимущество (его территориальный орган) организует проведение мероприятий по экспертизе в целях установления технического состояния судна и получения по ее результатам акта технического осмотра в течение 90 календарных дней со дня подписания акта приема-передачи судна. |
Постановление Правительства РФ от 21.10.2026 N 1399
Документ включен в информационный банк: |
|
| Утвержден перечень граждан, обслуживаемых в залах для официальных лиц и делегаций, организуемых в пунктах пропуска через государственную границу РФ, установленных в пределах железнодорожных и автомобильных вокзалов (станций), морских и речных портов, аэропортов (аэродромов), открытых для международных сообщений (международных полетов)
Документ не применяется в отношении аэропортов (аэродромов) г. Владивостока, г. Казани, г. Москвы, Московской области, г. Санкт-Петербурга, г. Симферополя и г. Сочи. Ряд актов Минтранса России признан утратившим силу. |
Приказ Минтранса России от 03.08.2026 N 346
Документ включен в информационный банк: |
||
